細長かったナットは主に六角形の細長かったナットを示す、すなわち、スロットは六角形のナットの上で機械で造られる。穴および割れ目ピンが付いているねじボルトと共にボルトおよびナットが互いに関連して回ることを防ぐことを使用する
細長かったナットの機能はフレームおよびタイヤが一緒に修理されるように前部を通してねじをきつく締めることによって車の前部および後車軸および後車軸を固定することである。細長かったナットのスロットを通してそれを固定するのにナットが、割れたピンが使用されなければゆるむ細長かったナットを修理する開始は車輪シャフトねじの中間をピン通らなければならないことを防ぐためには。通常、車輪シャフトねじの両端はあく必要がある。溝があるナットの穴および腔線幅および開先の深さの直径コッターピンのどの指定が選ばれるか定めるため。車輪シャフトねじおよびコッターピンおよび細長かったナットが比較的一致するとき、ナットは車輪シャフトねじを通して動いているとき車がゆるまないように細長かったナットがそれゆるむではないように前輪およびフレーム、および車輪シャフトねじの穴の締める物を通して細長かったナットを握るためにコッターピンのパスを固定する。
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